Croisière de Gwennili à Ibiza

C’est quand il fait gris, froid et que le taux d’ensoleillement  est minimum qu’on est dans les meilleures conditions pour choisir sa prochaine destination pour une croisière. En Juillet 2021 nous avions fait le tour de Minorque avec Gwennili et un petit relent  de « J’y retournerai bien » flottait dans l’air lors de nos choix.

Cependant un dicton nous influençait en nous disant : « qu’il ne faut pas revenir sur les lieux  d’une croisière qu’on a bien aimée, en général on est souvent déçu… » . Le choix fut simple : Majorque, trop de monde ça va être la foire, Minorque c’était déjà fait, Ibiza  s’imposait donc naturellement .

Ibiza une île à deux visages :

Le premier, le plus connu est celui de la fête, du bling-bling avec une population désœuvrée par l’alcool. Par bonheur ils sont concentrés dans 3 lieux bien répertoriés qu’il suffit d’éviter si ce n’est pas notre tasse de thé. L’autre visage lui, moins connu, est encore  très nature, calme, cool, simple, bref tout ce qu’on recherche.  

Reste plus qu’à choisir le port où l’on mettra à l’eau le bateau (en espérant que ce sera plus simple que lors de notre dernier passage en Croatie). Après étude minutieuse du guide Imray, le Puerto de Sta Eulalia  coche toutes les cases, ce sera donc lui notre point de départ pour faire le tour de l’île.

27 Juin 23

Lever de soleil sur l’arrivée à Ibiza

Après une nuit de traversée sans encombre, parti la veille de Barcelone, le ferry nous débarque au lever du soleil dans le grand port principal de l’île : Puerto de Ibiza.

Photo 1 levé de soleil arrivée à Ibiza

Il ne nous reste plus qu’une vingtaine de kilomètres à faire (une formalité après les 1100 kms des jours précédents) pour arriver à la marina de Santa Eulalia et mettre le bateau à l’eau.


Vous voulez avoir accès à la totalité de ce passionnant compte rendu de croisière de Nelly et Pierre Garin – FRA 12773 ? N’hésitez pas! Adhérez à l’AS Corsaire et retrouvez la totalité de l’article dans le bulletin numéro 240.

Bulletin de décembre 2023

Rapport moral 2023

Les régates qui nous ont rassemblé au long de cette saison vous sont détaillées dans le rapport sportif de Philippe Gandar. Sur le le plan de la convivialité et de l’ambiance générale, il faut mettre en avant les deux premières « géographiques » qu’ont été la Coupe de Rivière à Eguzon et le Championnat de France des Monotypes Habitables à Roscanvel et bien sûr les Voiles d’Automne. Dans ce dernier cas, le CNVA nous a offert une très belle fin de saison : vous trouverez dans ce bulletin les avis de tous les participants, ils font preuve d’une belle unanimité !

Ces rassemblements nous ont permis d’engranger une fois de plus d’excellents souvenirs dans la mémoire de la série. Ces souvenirs ont un support : les centaines de photos publiées sur le forum !

Une autre « première » est le très heureux déplacement du Championnat de classe Corsaire Suisse maintenant couplé avec les Voiles d’Automne, favorisant les participations croisées entre bateaux suisses et français.

Encore une fois, le lac du Bourget a offert de belles courses à la flotte Corsaire – © François Combet
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La plus courte croisière de l’histoire

Un peu en manque de navigations après notre National quelque peu écourté, Nico et moi décidons de partir en croisière le week-end du 15 août. Objectif : ma première croisière en solo (mais accompagnée !).

La météo s’annonce parfaite. On s’imagine partir avec Le Gitan et Lezig. Chacun sur son bateau, mais ensemble, pour les apéros lors des escales. Hoedic, Belle-île

Le programme est alléchant !

La météo ayant quelque peu évolué, nous ne prendrons que Lezig. L’idée étant avant tout de partir tranquillou, sans pression et d’en profiter un max !
Le rendez-vous avec Jacques sur une aire de covoiturage est quelque peu décalé à cause des bouchons. Ben oui, c’est le 15 août ! J’avais zappé ce “détail”…
Je retrouve Nico à la Turballe avec un peu de retard mais il a géré les pizzas pour le dej’. On grignote un bout et on met le bateau à l’eau. Je me traîne et baille aux corneilles comme jamais. La préparation est plus longue que prévu mais Lezig est enfin prêt à partir à 16h… On se tâte un peu sur la destination. Hoedic direct ou petite nav’ vers Piriac ? Les horaires d’ouverture du port de Piriac décident pour nous ! Le réveil à 7h du matin pour repartir nous envoie directement vers le large !


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Bulletin de septembre 2023

Editorial avec annonce de quelques changements…

A la suite de la réunion organisée l’an dernier à Granville, il avait été décidé en commun de modifier un peu le déroulement traditionnel de la semaine de la Myth of malham Cup et du National Corsaire. Pour mémoire, le compte-rendu détaillé de cette réunion a été publié dans le forum dans le chapitre « Régate Phares », puis « Annonce / Myth et national : modification de date et de déroulement« .

Il s’agissait de répondre à la demande, d’ailleurs parfaitement justifiée, d’avoir la possibilité de quitter le lieu du National Corsaire le vendredi plutôt que le samedi (à cause des dates de locations et aussi de la circulation les WE d’août). Le repas des équipages était donc déplacé du vendredi au jeudi soir, une seule course était lancée le vendredi matin, suivie par les premiers grutages et la remise des prix.

Cette année à Pornic la confrontation avec la réalité nous a montré que cette nouvelle organisation laissait encore à désirer : nous étions nombreux à regretter la proclamation des résultats liée au repas de fin de National et la remise des prix pendant les grutages n’a pas non plus rallié tous les suffrages…

Forts de ces enseignements, nous proposons quelques nouvelles modifications. Dans cette nouvelle mouture – elle sera appliquée dès l’année prochaine – le National Corsaire se terminera le jeudi soir, le vendredi étant exclusivement réservé aux sorties de l’eau.

De cette manière le repas du jeudi redevient un vrai repas de clôture avec la proclamation des résultats (sans oublier l’élection du plus beau Corsaire du National !).

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Revue de presse 3ème semestre 2023

Ouest  France du 5 août 2023

Belle mise en valeur de Farfelu et son « équipage mixte ».
On notera aussi le contact AS Corsaire via Hervé Chastel (Comité de course sur la Myth et le National).

Voiles&Voiliers, n°632 octobre 2023

page 56: un portait pleine page de l’ami Antoine Mainfray, corsairiste, architecte naval et patron du chantier Interface

p 123 le Corsaire est cité dans un tableau comparatif avec un nouveau bateau de 5,50 m…

Compte-rendu Voiles d’Automne 2023

20 bateaux étaient présents pour l’édition 20024 à Aix les Bains! Nous avons bénéficié d’une belle météo avec beau soleil et vent modéré. météo parfaite, vent faible à modéré et beau soleil.

Pour ce qui de l’accueil et de l’ambiance, nous ne pouvons que vous présenter ce qui émane des pontons:

La joyeuse équipe de femmes bénévoles a été d’une royale efficacité.

BOUJARON

Accueil généreux et chaleureux de la fine équipe d’Aix-les-Bains.

toccata xviii

L’ambiance a été au top comme d’habitude : l’accueil du club, les pots, la fondue, le barbecue et le repas.

Ar Jog Bihan

Les organisateurs et les bénévoles sont toutes et tous formidables au CNV Aix-les-Bains. Il me faut ajouter à cette liste les concurrents et, plus inattendu, les bouées.

Brilène

6 belles manches ont pu être courues avec au final la victoire incontestée de Gerbera suivi .de Zéphir. Derrière ce doublé suisse, une belle bagarre pour la 3ème marche du podium a opposé Morning Clown, Apérotech et Pesk Aour.



De l’avis de tous, nous reviendrons, c’est certain!